멘토님. 안녕하세요. 저는 상반기 안에 취업을 하려고 합니다. 요즘은 생산기술 취업을 위해 직무 캠프 등 교육을 받고 있고, 자소서도 꾸준히 수정 첨삭하고 있습니다.
©carlos aranda
남은 3개월의 시간, 자소서 작성, 편집 의외에 어떤 것을 하면 좋을까요? 자동차 강의를 수강해 보려는 계획을 가지고 있는데, 이것 말고 더 할 수 있는 게 있을까요? 생산기술 취업에 팁이 궁금합니다.
생산기술 현직자 멘토님의 솔직한 조언이 필요합니다.
안녕하세요, 멘티님. 답변드리겠습니다.
멘티님. 자동차 산업군도 여러 분야가 있는 거 아시죠? 램프, 와이어링 하네스, 차체, 휠, 전장부품 등 많은 부품이 있습니다. 각 제품에 따라 원재료, 설비, 공정 등도 많이 달라지고요. 멘티님의 이력을 보면 이공분야 스펙은 어느 정도 갖춰져 있는 것 같네요. 이제는 조금 더 본인이 가고 싶은 분야를 좁혀, 선택과 집중해 보는 건 어떨까요?
생산기술은 설비, 공정에 영향을 가장 많이 받는 직무이기 때문에, 제품에 따라 가져야 할 역량이 조금씩 달라집니다. 제가 속한 곳만 하더라도, 금형/사출/조립/표면처리 등으로 생산기술 내에서도 파트가 나뉘니까요.
©Greg Rosenke
자동차 산업 생산기술은 신차종 개발에 따라 라인의 셋업이 활발히 이뤄지는 특징이 있습니다. 그렇기 때문에 공정 레이아웃을 그리고 배치, 설계하는 역량이 필요합니다. 단순히 제품을 보는 데서 그치는 게 아닌, 공장을 설계하고 배치하는 CAD와 같은 설계 다루는 역량도 굉장히 많이 필요합니다.(물론 제품을 보고, 치공구/지그류를 설계하기도 합니다) 혹 이 역량이 없거나 부족하다면 꼭 눈여겨보셨으면 합니다.
©Noah Negishi
이 정도 스펙이면 자동차 및 직무적 이해는 어느 정도 갖춰졌다고 판단됩니다. 이제는 자소서 보다 면접 중심으로 준비를 할 때입니다. 생산기술은 여려 부서와 업체, 협력사, 현장과의 소통이 활발하기에, 톤과 매너를 다듬는 등 소통과 면접의 스킬을 높이셨으면 합니다. 면접을 준비하다 보면, 자소서 역시 그 내용에 맞게 수정이 가능할 테니 함께 준비하는 걸 추천드립니다.
지난 하반기 고생 많으셨을 텐데, 하반기 리뷰를 해보고 보완해서 꼭, 상반기엔 좋은 결과가 있길 바랍니다. 취업 파이팅 하세요!
감사합니다. 면접 중심으로 공부해 봐야겠습니다. 좋은 답변 감사드립니다!