산업군에 대하여 관심 있게 정보를 수집하고 계셔서 정말 대견하다고 생각합니다. 멘티님의 성공을 진심으로 응원하며 제 답변이 고민에 조금이나마 도움이 됐으면 좋겠습니다! 그럼 질문해 주신 항목별로 아래와 같이 답변드릴게요. 

 ©️Oskar Kadaksoo

항공사 취업의 포인트는?

항공사 취업에 필요한 역량을 현업의 실무 사례와 더불어 설명 드리겠습니다.

A. 커뮤니케이션 능력?
기간산업의 성격을 띠는 항공업의 특성상 대내외적으로 다양한 파트너와 소통하며 업무를 진행합니다.

대졸 신입사원의 경우 과반이 일반직군(화물부문)으로 입사하여, 대외적으로는 관세청 및 무역협회 등 기관과 소통하고, 대내적으로는 정비사, 운항관리사, 운항승무원, 조업사직원 등 직종이 다른 파트너와 협업하며 실무를 담당하게 됩니다.

따라서 적확한 표현으로 의사를 전달하고, 파트너가 처한 환경을 이해하며, 업무 달성을 위해 상대방을 설득해야 하는 경우가 많이 있는 만큼 이를 원활하게 수행할 수 있는 커뮤니케이션 능력 및 상황 판단력이 중요합니다. 

B. 데이터 분석 능력
비교적 경직된 항공산업도 변화하는 트렌드에 발맞춰 데이터 기반 솔루션 확보에 중점을 두고 사업을 운영 중입니다. 특히 2019년부터 한국의 양대 국적사(대한항공, 아시아나항공)에서 인도의 물류 IT 솔루션 기업인 IBS SOFTWARE와 항공화물 시스템 운영 계약을 체결하였고, 항공 화물 예약, 영업, 운송, 수입관리를 포괄하는 플랫폼을 활용 및 개발 중입니다.

더불어 공공데이터(기상, 환율, 유가)와 민간데이터(Iata Cass 및 Seabury 등 데이터 기반 항공화물 물동량 파악, 항공편 스케줄링 빅데이터)를 융합하여 최적의 운송 Route, 운송수단, 스케줄링, 헷징(환율, 유가) 등에 활용하는 방안을 구상 중에 있지요. 

향후 데이터를 다룰 수 있는 역량은 산업군에 관계없이 필수적인 능력이 될 것이므로 통계학을 복수(이중)전공하시는 것을 추천 드립니다. 더불어 기회가 된다면 빅데이터 분석 관련 공부(파이썬, c언어)를 하시면 취업에 득이 되지 않을까 생각합니다.  

 ©️David Preston

화물 분야, 정말 여성 직원을 선호하지 않나요?

일부는 맞지만 전환기에 있습니다. 아시겠지만 우리나라 경제 성장은 중후장대형 산업을 기초로 성장했지요. 주요 대기업(제조업) 위주 기업문화가 소위 말하는 갑/을 문화 및 원청/하청업체의 사업구조를 정착시켰고요. 물류업은 자연스레 제조업의 물량을 위탁받는 입장이 되었죠.

여기서 질문으로 되돌아가면, 물류업이 가치사슬 내 상대적으로 하위 단계에 포지셔닝되다 보니, 물류업 종사자들은 화주(제조업)업체의 무리한 요구에도 응해야 하는 상황이 많고 생산라인에 차질이 발생하지 않도록 24/7 스케줄 근무를 하기도 했습니다. 또한, 물류 창고가 주로 항만 및 공항에 가깝게 위치하다 보니 근무 여건이 열악한 경우도 많았고요. 이러한 업종의 특성상 물류/화물 채용 단계에서 ‘묻지마 지원이 아닌가,’ ‘산업에 대한 이해도가 높은 지원자 인가,’ ‘이 사람이 과연 버틸 수 있을까,’ 등을 고려했었다고 합니다.  

상대적으로 여성 지원자들이 남성 지원자에 비해 위와 같은 근무 환경에 힘들어하는 경우가 많았고, 이에 인사팀에서는 신입사원 채용 후 퇴사로 이어지는 리스크를 줄이고자 여성 지원자의 경우 더욱 신중하게 검토하는 경우가 있었다고 들었습니다. 

하지만 최근들어 국가적으로 물류/화물 분야의 구조개선(공정거래법개정을 통한 2PL; 2자물류업 제재) 및 선진국형 물류 산업 육성(독일, 일본 Benchmarking)을 추진하고 있는 만큼 이 분야의 체질이 개선되고 있는 상황이며, 성장에 발맞춰 채용인원도 증가하는 추세입니다. 

또한 추후 데이터 기반 물류 서비스로 트렌드 전환이 이뤄지는 만큼 데이터관리 역량이 있는 지원자라면 물류 구직시장에서 우대받을 것으로 생각합니다. 따라서 성별에 구애받지 마시고 소신껏 준비하신다면 변화하는 시점에 좋은 결과를 얻으실 것이라고 확신합니다. 건투를 빕니다. 감사합니다.